Мотокультиваторы и мотоблоки

Орловская среда от 21 апреля 2010г.

Орловщина - аграрный край. У большинства семей есть свои участки, на которых что-то выращивается. Обрабатывать участок вручную возможно, но не всегда целесообразно. Как именно работать на своей земле, каждый решает сам - лопата в руках, "стягивание сил" на картошку, сезонные поиски тракториста. Но на этом возможности не ограничиваются.

На дачных участках, небольших фермерских хозяйствах для сплошной и междурядной обработки почвы применяются мотокультиваторы и мотоблоки. При достаточной площади возможно их использование на клумбах и в теплицах.

Мотокультиваторы и мотоблоки - это малогабаритная сельскохозяйственная техника для вспашки, боронования, выравнивания почвы. При использовании дополнительных приспособлений (навесных орудий) набор функций значительно увеличивается: можно окучивать, полоть сорняки, косить сено, копать картошку, убирать снег. Изначально подобную технику называли "пешеходный трактор", "малогабаритный пешеходный трактор", "одноосный трактор". В 80-х годах появилось распространенное сейчас "мотоблок".

Принципиальное отличие мотокультиватора от мотоблока - отсутствие привода на опорные колеса. При работе мотокультиватор перемещают по участку вручную. У мотоблока предусмотрен привод на колеса, чаще всего кроме передачи переднего хода есть и задняя.

На мотоблоках применяются бензиновые двигатели (Аи-92, Аи-95). Они снабжаются автоматическими регуляторами частоты вращения, упрощающими работу оператора. Фирма-производитель и технические данные двигателя определяют цену и основные характеристики мотоблока. Изготовители могут комплектовать одну и ту же модель разными двигателями.

Выбор мощности двигателя зависит главным образом от площади участка. Если размер обрабатываемой площади до 20 соток, необходима техника мощностью 2-3,5 л.с., до 60 соток - 4 л.с., до 1 га - 5- 6 л.с. Если участок больше 1 га использовать мотокультиваторы и мотоблоки не целесообразно.

Так как при работе с мотоблоком оператор шагает по земле, все органы управления приводятся в действие руками. Мотоблок имеет рулевые штанги, с помощью которых оператор удерживает и направляет его. На рулевых штангах располагают часто используемые органы управления двигателем и трансмиссией. Обычно на правой расположены органы управления двигателем ("ручка газа"). Легкие мотоблоки и мотокультиваторы не имеют тормозов, а на тяжелых управление тормозом обычно выведено на правую штангу.

Подобная техника пользуется спросом у жителей Орла и области. Поэтому расширяется ассортимент, появляются новые модели, производители. В их числе значительная доля отечественных, что не может не радовать.

В этом году на Лесоторговой появились мотоблоки "Каскад". Их производит Пермский мотостроительный холдинг ОАО "Пермские моторы". Уровень заказов предприятия внушает уважение, например, здесь делают редукторы для российских вертолетов. В 2006 г. предприятие приобрело и сейчас активно развивает производство мотоблоков "Каскад". Четырехтактные одноцилиндровые бензиновые двигатели 4,4 (6,0) л.с. для "Каскадов" производят на этом же предприятии (ДМ 66 и ДМ68).